I industrielle lastetransportscenarier som fabrikkverksteder, logistikklager og byggeplasser, påvirker effektiviteten og sikkerheten til vertikal lastetransport direkte den samlede produksjons- og driftsrytmen. Trekk på trekkplattform , med sine unike strukturelle design og ytelsesfordeler, har gradvis blitt kjerneutstyr i disse scenariene. Sammenlignet med vanlige lastheiser, tar trekkplattformheiser en trekkreviddstruktur. Gjennom den koordinerte driften av stålkabler og motorer, innser de plattformløfting, som kan bære tyngre last (vanligvis 5-20 tonn) med stabil løftehastighet. De er egnet for vertikal transport av tunge industrivarer som mekanisk utstyr og råstoffpaller. Deres lastestruktur av plattformtype kan direkte imøtekomme standard lastpaller eller store varer uten flere fikseringsenheter, forenkle lasting og lossingsprosess og forbedre transportffektiviteten. I tillegg har heiser med trekkplattform sterk miljømessig tilpasningsevne, som er i stand til å operere stabilt i industrielle miljøer med høye støvnivåer og store temperatursvingninger. De kan også tilpasses med tanke på plattformstørrelse og løftehøyde i henhold til scenariokrav for å imøtekomme de personlige behovene til forskjellige industrielle lastetransportscenarier. Enten det er lastoverføring mellom produksjonslinjer i fabrikker eller flerlags lastelagring og transport i logistikklager, kan trekkplattformheiser balansere effektivitet og sikkerhet, noe som er den viktigste årsaken til deres brede anvendelse i det industrielle lastetransportfeltet.
Installasjonsprosessen med trekkplattformheiser må strengt følge sikkerhetsspesifikasjonene for å sikre stabil drift av utstyret etterpå. Før installasjon må installasjonsstedet kartlegges for å bekrefte om grunnlagskapasiteten oppfyller utstyrskravene (vanligvis krever en lagerstandard på mer enn 1,5 ganger utstyrets egen vekt). Samtidig bør installasjonsposisjonene til motor-, kontrollskapet og føringsskinner planlegges, og tilstrekkelig plass til drift og vedlikehold bør reserveres. I installasjonsfasen blir føringsskinner først festet for å sikre at den vertikale nøyaktighetsfeilen til føringsskinnene styres innen 0,5 mm/m, noe som gir stabil veiledning for plattformløfting. Deretter installeres trekkmotor- og stålkablene. Motoren må festes på den bærende braketten, og spenningen til stålkablene skal justeres til en jevn tilstand for å unngå plattformvink forårsaket av ujevn stress. Kontrollskapet skal installeres vekk fra fuktige og støvete områder, og vanntett og støvtett behandling bør gjøres godt for å sikre normal drift av elektriske komponenter. Til slutt er plattformen samlet: Lastplattformen er koblet sammen og fikset med føringsskinner og stålkabler, og fastheten til hver komponentforbindelse blir sjekket. Når det gjelder trygge driftsspesifikasjoner, er det nødvendig å sjekke slitasje av stålkabler, følsomheten til bremsesystemet, og om grensebryterne er normale. Under drift er overbelastning og ubalansert belastning av varer forbudt. Varer skal plasseres i sentrum for å unngå ubalansert stress på plattformen. Operatører må motta profesjonell opplæring, være kjent med plasseringen av nødknapper og driftsprosedyrer, og ikke-profesjonelt personell har forbud mot å betjene utstyret.
Daglig vedlikehold er en kjernelink for å forlenge levetiden til trekkplattformsheiser og sikre driftssikkerhet. Det kreves en grunnleggende inspeksjon før daglig bruk, inkludert å sjekke om stålkablene har ødelagte ledninger eller slitasje (når slitemengden overstiger 10% av diameteren, må de byttes ut i tide), om bremsesystemet kan bremse normalt, og om plattformdørens interlock -enhet er følsom. Utstyret kan bare startes etter å ha bekreftet ingen avvik. Dybdedlikehold er påkrevd hver uke: Rengjør støv og olje på føringsskinneoverflaten, påfør smøreolje for å redusere friksjonen mellom føringsskinnen og plattformen; Kontroller støyen og temperaturen på motoren under drift. Hvis unormal støy oppstår eller temperaturen overstiger 80 ℃, bør maskinen legges ned for å feilsøke feil; Stram alle koblingsboltene for å forhindre at bolter løsner på grunn av vibrasjoner. Månedlig vedlikehold av det elektriske systemet er påkrevd: Kontroller om ledningene til elektriske komponenter i kontrollskapet er fast, fjern støv på overflaten av komponenter, test funksjonene til grensebrytere og nødstoppknapper, og sikre at det elektriske systemet reagerer sensitivt. En omfattende inspeksjon av trekksystemet er påkrevd hvert kvartal: Juster spenningen på stålkablene, sjekk smøring av motorlagrene, erstatt aldringsforseglinger og forhindrer at lekkasje av smøreolje påvirker utstyrets drift.
Trekk på trekkplattform kan møte forskjellige feil under drift, og rettidig feilsøking og nødhåndtering kan redusere tap av nedetid for utstyret. En vanlig feil er unormal plattformløftingshastighet: Hvis hastigheten bremser ned, er det nødvendig å sjekke om trekkmotoren har utilstrekkelig kraft eller stålkablene er for løs, noe som kan løses ved å overprøve motoren eller justere spenningen til stålkablene; Hvis hastigheten er for rask, er det nødvendig å sjekke om bremsesystemet svikter, slå av maskinen umiddelbart for å sjekke slitasje på bremseklossene, og erstatte sterkt slitte bremseklosser. En annen vanlig feil er plattformvink: mest forårsaket av ujevn belastning på stålkablene eller deformasjonen av føringsskinnene. Det er nødvendig å slå av maskinen for å sjekke spenningen på stålkablene og justere dem til en jevn tilstand. Kontroller samtidig om guideskinnene er bøyd, og om deformasjon oppstår, korriger eller erstatt dem. Når det gjelder nødhåndtering, hvis utstyret plutselig stenger av under drift, bør operatøren først roe personellet på stedet, kutte av strømmen gjennom nødknappen, sjekk om nedleggelsen er forårsaket av overbelastning eller utløsing av grensebrytere, og prøv å starte utstyret igjen etter feilsøking. Hvis plattformen sitter fast i luften, er klatring for redning forbudt. Nødredningssystemet (for eksempel en manuell heise) bør aktiveres for å senke plattformen sakte, eller profesjonelt vedlikeholdspersonell bør kontaktes for å håndtere den på stedet for å sikre sikkerheten til redningsprosessen.
Lastekapasitetsstandarden for trekkplattformheiser bør bestemmes i henhold til utstyrsmodellen og designparametere. Lastekapasitetsområdet for forskjellige spesifikasjoner for utstyr varierer veldig (vanligvis 5-20 tonn). Den nominelle belastningen er tydelig merket på utstyrsskiltet på utstyret, og den må følges strengt i faktisk bruk for å forby overbelastet drift. Overbelastning vil ikke bare akselerere slitasje av stålkabler, skade motoren på grunn av overbelastning, men kan også forårsake sikkerhetsulykker som plattform som faller. For å forhindre overbelastning er trekkplattformheiser vanligvis utstyrt med flere overbelastningsbeskyttelsesmekanismer: For det første en vektsensor installert nederst på plattformen. Når lastevekten overstiger 10% av den nominelle belastningen, vil sensoren utløse en alarm og kutte av løftekontrollkretsen for å forby utstyret å starte; For det andre en overbelastningsgrensebryter. Når plattformen synker litt på grunn av overbelastning, vil grensebryteren bli utløst for å tvinge utstyret til å slutte å operere; Noe utstyr er også utstyrt med en visuell lastvisningsenhet som viser lastevekten i sanntid, noe som gjør det enkelt for operatørene å bedømme om overbelastning oppstår. I tillegg, under bruk av utstyret, bør ubalansert belastning av varer unngås (den ubalanserte belastningen skal ikke overstige 20% av den nominelle belastningen) for å forhindre feil forårsaket av ubalansert stress på plattformen og sikre at utstyret fungerer trygt innenfor lastekapasitetsstandarden.
Det er åpenbare forskjeller i kjerneprestasjoner som lastekapasitet, strukturell design og gjeldende scenarier mellom heiser på trekkplattform og ordinære lastheiser. Når det gjelder belastningskapasitet, er heiser på trekkplattform designet for tung industriell lastetransport, med en nominell belastning vanligvis over 5 tonn og maksimalt 20 tonn, som kan dekke transportbehovene til stort mekanisk utstyr og tunge råvarer; Mens den nominelle belastningen med ordinære lastheiser stort sett er 1-5 tonn, noe som er mer egnet for transport av små og mellomstore varer. Når det gjelder strukturell design, tar trekkplattformheiser en åpen eller semi-åpen plattformstruktur uten en lukket design av biltypen, noe som er praktisk for lasting og lossing av utstyr som gaffeltrucker og pallbiler for å komme inn og gå ut av plattformen direkte, forenkle lastelasting og lossingsprosess; Vanlige lastheiser er for det meste strukturer av biltype, og lasting og lossing av last og lossing må passere gjennom bildøren, noe som resulterer i lavere effektivitet. Når det gjelder gjeldende scenarier, er heiser på trekkplattform egnet for industrielle scenarier som fabrikkverksteder og logistikklagre, som er i stand til å operere stabilt i komplekse miljøer, og kan tilpasses i form av løftehøyde og plattformstørrelse; Vanlige lastheiser er mer egnet for transport av små og mellomstore varer på steder som kjøpesentre og kontorbygg, med høyere krav til driftsmiljø og vanskelig å tilpasse seg industrielle miljøer med støv og høye temperaturer. I tillegg, når det gjelder driftshastighet, har trekkplattformheiser en lavere løftehastighet (vanligvis 0,2-0,5 m/s), med fokus på driftsstabilitet; Vanlige lastheiser har relativt raskere hastighet (0,5-1 m/s), og fokuserer mer på transportffektivitet.
Relaterte produkter